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山东大手笔推优质国资搞混改胶州湾大桥、福瑞达都拿出来了_在群

  有“大象经济”之称的国企大省山东这次也是“拼了”,省属企业拿出大量的优质项目搞混改。

  在29日举行的儒商大会山东省属企业混合所有制改革资本对接会上,该省国资委推出93个项目推介混改,这些项目都是质地优良的项目。按照出席这次会议的山东省委常委、秘书长王清宪的话说:“山东省委、省政府在这一次的推介会上拿出93个国有企业,是我们国有企业比较好的国有企业,不是拿出来半死不活的(企业)给你们。”

  在这次推介上推介的企业和项目中,比较引人注目的是山东高速集团的山东高速青岛公路有限公司49%的股权转让项目。其实这就是青岛胶州湾大桥项目。胶州湾大桥是目前世界上已通车的建设标准和科技含量最高的现代化桥梁。在未来18年内,该项目具有逐步增长的现金流和收益。

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  山东高速集团董事长邹庆忠介绍说, 山东高速青岛公路有限公司2017年收入6.9亿元,2018年预计将达7.8亿元。根据与青岛市政府签署的特许经营权协议,经营期限至2036年6月。依据目前收入增长情况测算,从2019年至特许经营期结束,保守估计可实现收入约190亿元,利润总额约20亿元。山东高速集团拟转让49%股权,引进战略投资者。

  更让人注目的是鲁商集团推介的山东福瑞达医药集团公司混改项目,这个项目具有更广阔的发展前景。鲁商集团董事长高洪雷介绍说,福瑞达2017年营业规模16亿元,报表收入7.73亿元,利润总额1.81亿元。截止2017年底,公司资产总额17.16亿元,负债总额10.94亿元,净资产总额6.22亿元。

  高洪雷说,除此之外,福瑞达不久将会有4款新产品上市,包括治疗关节炎的药品,也包括第三代“伟哥”等。这些加起来未来的年销售收入就将超过200亿元。虽然企业有良好的发展基础,但因为体制方面的原因束缚,现在的状况与其具有的优势还不匹配,未来还有更大的发展空间。

  高洪雷说,“我们认为,省属国有企业混改,引入的不仅仅是资本,更重要的是引入先进理念,注入竞争元素,植入改革基因,激发内生动力。我们想通过混改,转为混合机制、民营机制。”

  作为山东省的省级国有资本运营平台,承担着以市场化手段贯彻省政府战略意图的山东国惠投资有限公司,其董事长于少明推介的不是存量资产,更是“未来公司”。

  他说,刚在德国参观学习了欧瑞府零碳产业园,希望能建设一座山东的欧瑞府零碳产业园。未来山东将有一座氢谷诞生。山东将出台全国第一家省级氢能源中长期规划,组建山东省氢能源产业联盟,进行氢能源全产业链布局。

  在这次山东省属企业混合所有制改革资本对接会上,山东省委常委、秘书长王清宪做了“开场白”。与会的嘉宾评价说,“原来想着他讲十分钟,没想到他讲了31分钟。这充分说明了山东对国企混改的急迫和给予的厚望。”

  王清宪则说,山东发展混合所有制经济,最大的优势在于国有经济体量、数量。山东的国有控股企业超过两万家,居全国第三;营业收入超过两万亿元,利润总额超过了1200亿元,分别居全国第五、第二和第三位。

  “发展混合所有制经济已经成为山东国企、国资改革的路径,已经成为激发经济发展新动能的途径,已经成为参与全球竞争与合作实现开放发展的重要举措,也为各类资本分享山东机遇开拓了广阔的空间。”他同时说。